Für viele Filmfans ist es eines der berühmtesten Hotels der Welt: Das Plaza Hotel in New York spielte im Weihnachtsklassiker „Kevin – Allein in New York“ eine wichtige Rolle. Doch schon bald bleiben die Türen des Luxushotels für längere Zeit geschlossen. Der Grund dafür sind umfangreiche Bauarbeiten.

Das Plaza Hotel gehört seit mehr als einem Jahrhundert zu den Wahrzeichen von Manhattan. Das prachtvolle Gebäude an der Fifth Avenue, unmittelbar am Central Park, ist für seinen außergewöhnlichen Luxus und seine prominenten Gäste bekannt. Nun steht dem traditionsreichen Haus eine längere Zwangspause bevor.

Plaza Hotel schließt ab Januar 2027 für mindestens vier Jahre

Wie unter anderem der „Stern“ berichtet, soll das berühmte Hotel im Januar 2027 seinen Betrieb einstellen. Die Schließung ist für mindestens vier Jahre vorgesehen. Eine Wiedereröffnung wäre damit frühestens 2031 möglich.

Hintergrund ist der Zustand der historischen Außenfassade. Das Gebäude steht unter Denkmalschutz und benötigt eine umfassende Restaurierung. Die geplanten Arbeiten sind derart aufwendig, dass ein regulärer Hotelbetrieb während dieser Zeit nicht möglich sein soll.

Für die Verantwortlichen geht es darum, die besondere Architektur des Hauses langfristig zu erhalten. Gleichzeitig müssen bei den Bauarbeiten strenge Denkmalschutzvorgaben berücksichtigt werden. Wann das Plaza Hotel tatsächlich wieder Gäste empfangen kann, steht bislang nicht endgültig fest.

Das 1907 eröffnete Luxushotel blickt auf eine bewegte Geschichte zurück. Zahlreiche internationale Stars haben dort übernachtet – darunter sogar die Beatles. Bereits in der Vergangenheit wurde das Gebäude mehrfach modernisiert. Zwischen 2005 und 2008 blieb es wegen umfangreicher Umbauten ebenfalls geschlossen.

Auch für die Beschäftigten hat die Entscheidung weitreichende Folgen. Die zuständige Gewerkschaft will die betroffenen Mitarbeiter bei der Suche nach einer vorübergehenden Beschäftigung unterstützen. Gewerkschaftlich organisierte Angestellte sollen nach der Wiedereröffnung zu ihren bisherigen Konditionen zurückkehren können.

Durch „Kevin – Allein in New York“ wurde das Hotel weltberühmt

Besonders Filmfans verbinden mit dem Plaza Hotel unvergessliche Erinnerungen. Im Weihnachtsklassiker „Kevin – Allein in New York“ aus dem Jahr 1992 verschlägt es den kleinen Kevin McCallister (Macaulay Culkin) nach Manhattan. Nachdem er seine Familie am Flughafen verloren hat, gönnt er sich kurzerhand einen luxuriösen Aufenthalt im Plaza Hotel – natürlich mit der Kreditkarte seines Vaters.

Unvergessen ist auch der kurze Auftritt von Donald Trump, der damals Eigentümer des Hotels war und Kevin im Film den Weg durch das Gebäude zeigt. Bis heute gehört das Plaza Hotel deshalb für zahlreiche Touristen zu den beliebtesten Anlaufstellen auf den Spuren des Weihnachtsfilms. Während Kevin dort einst eine unbeschwerte Zeit voller Luxus erlebte, wird es in den kommenden Jahren deutlich ruhiger.

Quellen: Stern, CBS News, Euronews

Wer durch Wien spaziert, entdeckt an einigen Straßenkreuzungen eine ungewöhnliche Besonderheit: Statt eines einzelnen Ampelmännchens leuchten dort zwei Männer oder zwei Frauen auf. Manche Figuren halten sogar Händchen oder haben ein Herz zwischen sich. Doch was steckt hinter den außergewöhnlichen Ampeln in der österreichischen Hauptstadt?

Wien ist bekannt für seine prachtvollen Gebäude, gemütlichen Kaffeehäuser und zahlreichen Sehenswürdigkeiten. Doch auch im ganz normalen Straßenverkehr gibt es einiges zu entdecken. Besonders auffällig sind die sogenannten Ampelpärchen, die sich deutlich von den klassischen Fußgängerampeln unterscheiden.

Die Ampelpärchen wurden 2015 eingeführt

Die Geschichte der ungewöhnlichen Verkehrssignale beginnt im Jahr 2015. Damals stand Wien ganz im Zeichen des Eurovision Song Contests. Nachdem Conchita Wurst den Musikwettbewerb 2014 gewonnen hatte, durfte Österreich die nächste Ausgabe ausrichten. Die Stadt Wien wollte das internationale Großereignis nutzen, um ein Zeichen für Vielfalt, Toleranz und ein respektvolles Miteinander zu setzen. Deshalb wurden an ausgewählten Kreuzungen neue Ampelmotive installiert.

Dabei waren nicht nur zwei Männer oder zwei Frauen zu sehen. Auch ein Mann und eine Frau wurden als Paar dargestellt. Einige der Figuren halten sich an den Händen, andere zeigen ein kleines Herz als Symbol der Liebe. Ursprünglich war die Aktion nur vorübergehend geplant. Doch aus der ungewöhnlichen Idee entwickelte sich eine Besonderheit, die bis heute zum Wiener Stadtbild gehört.

Die ungewöhnlichen Ampeln sorgten weltweit für Aufsehen

Die Aktion wurde schnell zu einem Gesprächsthema weit über Österreich hinaus. Sogar internationale Medien berichteten über die ungewöhnlichen Verkehrssignale. Allerdings gab es nicht nur Begeisterung: Auch politische Kritik wurde laut. Die FPÖ erstattete damals sogar Anzeige, weil sie rechtliche Bedenken gegen die neuen Symbole hatte.

Doch die Ampelpärchen verschwanden nicht. Wegen der großen Aufmerksamkeit entschied die Stadt bereits wenige Tage nach der Einführung, sie dauerhaft zu behalten. Aus einer zeitlich begrenzten Aktion war eine kleine Wiener Attraktion geworden.

Neben der Botschaft für Gleichberechtigung verfolgte die Stadt noch ein weiteres Ziel: Die auffälligen Motive sollten Fußgänger dazu bringen, bewusster auf die Ampeln zu achten und dadurch die Verkehrssicherheit verbessern.

Mittlerweile sind die verliebten Figuren längst ein beliebtes Fotomotiv. Wer Wien besucht, sollte deshalb nicht nur auf die berühmten Sehenswürdigkeiten schauen, sondern gelegentlich auch einen Blick auf die Fußgängerampeln werfen. Denn manchmal steckt selbst hinter einem roten oder grünen Licht eine besondere Geschichte.

Kaum ein Berg ist so leicht zu erkennen wie das Matterhorn. Die markante Felspyramide über Zermatt gehört zu den berühmtesten Wahrzeichen der Schweiz. Doch wer den 4.478 Meter hohen Berg von einer anderen Seite betrachtet, erlebt eine Überraschung: Plötzlich verändert sich seine vertraute Silhouette deutlich. Dafür gibt es eine einfache Erklärung.

Auf Postkarten und Urlaubsfotos ist meistens eine bestimmte Perspektive zu sehen: das Matterhorn von der Schweizer Seite. Vor allem von Zermatt aus präsentiert sich der Gipfel in jener markanten Form, die weltweit bekannt ist.

Doch das Matterhorn ist keine gleichmäßige Pyramide. Mehrere steile Felswände und markante Grate treffen am Gipfel aufeinander. Ändert sich der Standort, verschieben sich diese Konturen optisch – und der Berg bekommt scheinbar eine andere Form.

Von Italien sieht das Matterhorn ganz anders aus

Besonders deutlich wird das auf der anderen Seite der Grenze. Das Matterhorn liegt zwischen der Schweiz und Italien. Vom italienischen Ferienort Breuil-Cervinia aus wirkt der Gipfel breiter und massiver als aus Richtung Zermatt.

Die Bergsteigerin Paola Tavoletti bestieg das Matterhorn 1995 über die italienische Route. Im offiziellen Matterhorn-Blog von „Zermatt Tourismus“ beschreibt sie den Unterschied: Von Zermatt aus erscheine ihr der Berg als luftige, in den Himmel ragende Form. Von Cervinia aus wirke er dagegen schwerer und massiver. Wer nur das klassische Schweizer Postkartenmotiv kennt, könnte deshalb bei einem Foto aus Italien beinahe einen anderen Berg vermuten.

Vier Grate prägen die besondere Form

Entscheidend sind auch die vier Hauptgrate. „Zermatt Tourismus“ nennt den Hörnligrat, Furggengrat, Zmuttgrat und Liongrat. Sie laufen in Richtung Gipfel zusammen und trennen die verschiedenen Flanken voneinander.

Der Hörnligrat befindet sich auf der Schweizer Seite und ist die am häufigsten genutzte Route zum Gipfel. Der Liongrat führt dagegen von Italien hinauf. Je nach Blickrichtung treten andere Felswände und Grate hervor – entsprechend verändert sich die Silhouette.

Wie entstand die berühmte Pyramidenform?

Hinter der außergewöhnlichen Gestalt steckt eine Millionen Jahre lange Geschichte. Bei der Entstehung der Alpen wurden gewaltige Gesteinsmassen durch die Bewegung der Erdplatten verschoben und angehoben. Teile des Gesteins im oberen Bereich des Matterhorns stammen geologisch sogar von der afrikanischen Kontinentalplatte.

Anschließend formte die Erosion den Berg weiter. Vor allem Gletscher trugen über lange Zeit Material ab und arbeiteten die steilen Flanken und Grate heraus. So entstand die charakteristische Form des Matterhorns.

Wo gibt es den berühmten Matterhorn-Blick?

Rund um Zermatt gibt es zahlreiche Aussichtspunkte. Besonders bekannt ist der Gornergrat auf mehr als 3.000 Metern Höhe. Schon während der Fahrt mit der Zahnradbahn verändert sich die Perspektive auf das Matterhorn immer wieder.

Einen spektakulären Blick gibt es auch vom Klein Matterhorn. Trotz seines Namens handelt es sich um einen eigenständigen Berg. Dort befindet sich das Matterhorn Glacier Paradise mit Europas höchstgelegener Bergbahnstation auf 3.883 Metern Höhe, wie Zermatt Tourismus informiert.

Das Kuriose am Matterhorn ist deshalb ausgerechnet sein enormer Wiedererkennungswert: Fast jeder kennt die berühmte Silhouette. Doch ein Wechsel der Perspektive genügt – und plötzlich zeigt der bekannteste Berg der Schweiz ein völlig anderes Gesicht.

Quellen: Eigene Recherche, Wikipedia, Zermatt Tourismus

Prunkvolle Paläste, imposante Kirchen, weltberühmte Kunst und der legendäre Prater: Wien steckt voller Sehenswürdigkeiten. Viele der bekanntesten Orte der österreichischen Hauptstadt liegen nah beieinander und lassen sich deshalb auch bei einem Kurztrip bequem entdecken.

Wien gehört zu den Städten, in denen man teilweise nur wenige Minuten von einer Sehenswürdigkeit zur nächsten läuft. Vor allem rund um die historische Innenstadt reiht sich ein Highlight ans nächste. Doch welche Orte sollte man wirklich gesehen haben? KUKKSI-Reporter Oliver Stangl hat sich in Wien umgesehen und stellt 20 der schönsten Sehenswürdigkeiten in Wien vor.

Diese 20 Sehenswürdigkeiten in Wien sollte man gesehen haben

1. Stephansdom

Mitten im Herzen Wiens steht eines der bekanntesten Wahrzeichen Österreichs. Der Stephansdom prägt mit seinem markanten Dach und dem 136 Meter hohen Südturm das Stadtbild. Wer die 343 Stufen zur Türmerstube schafft, wird mit einem spektakulären Blick über Wien belohnt. Etwas bequemer geht es per Aufzug auf den Nordturm. Dort hängt auch die berühmte Pummerin. Rund um den Stephansplatz beginnt außerdem die perfekte Tour durch die Wiener Innenstadt.

2. Schloss Schönbrunn

Ein Wien-Besuch ohne Schloss Schönbrunn? Eigentlich kaum vorstellbar. Die ehemalige Sommerresidenz der Habsburger gehört zum UNESCO-Weltkulturerbe und beeindruckt mit ihren prunkvollen Räumen. Mindestens genauso sehenswert ist der riesige Schlosspark. Wer noch etwas Energie übrig hat, sollte bis zur Gloriette hinaufgehen. Von dort bietet sich ein fantastischer Blick auf das Schloss und weit über Wien.

3. Wiener Hofburg und Heldenplatz

Hier wurde jahrhundertelang europäische Geschichte geschrieben. Die Wiener Hofburg war mehr als 600 Jahre lang das Zentrum der Habsburgerherrschaft und zählt heute zu den größten Palastkomplexen der Welt. In dem riesigen Areal befinden sich unter anderem das Sisi Museum und die Kaiserappartements. Auch die Spanische Hofreitschule ist hier zu Hause. Selbst ohne Museumsbesuch lohnt sich ein Spaziergang durch die verschiedenen Höfe und über den angrenzenden Heldenplatz.

4. Schloss Belvedere

Schon von außen ist das Belvedere ein Hingucker. Die prachtvolle barocke Schlossanlage besteht aus Oberem und Unterem Belvedere und wird von einer weitläufigen Gartenanlage verbunden. Im Oberen Belvedere wartet außerdem eines der berühmtesten Gemälde Österreichs: Gustav Klimts „Der Kuss“. Insgesamt besitzt das Museum 24 Werke des Künstlers. Kunstfans sollten deshalb etwas mehr Zeit einplanen.

5. Wiener Prater und Riesenrad

Es gehört zu Wien wie der Stephansdom: das Wiener Riesenrad. Seit 1897 dreht es im Prater seine Runden und bietet aus seinen historischen Waggons einen besonderen Blick über die Stadt. Rundherum wartet der Wurstelprater mit zahlreichen Fahrgeschäften, Restaurants und Buden. Der Eintritt in das Gelände selbst ist kostenlos, bezahlt werden die einzelnen Attraktionen. Direkt daneben beginnt außerdem der riesige Grüne Prater.

6. Wiener Staatsoper und Hotel Sacher

Für Opernfans ist sie weltberühmt, aber auch ohne Ticket lohnt sich ein Blick auf das Gebäude. Die Wiener Staatsoper wurde 1869 eröffnet und gehört zu den bedeutendsten Opernhäusern der Welt. Besonders am Abend wirkt der prachtvolle Bau an der Ringstraße beeindruckend. Wer mehr sehen möchte, kann das Haus bei einer Führung erkunden. Einmal im Jahr verwandelt sich die Staatsoper beim Wiener Opernball zudem in einen riesigen Ballsaal. Nur wenige Schritte entfernt liegt außerdem das berühmte Hotel Sacher. Hier dreht sich vieles um eine Wiener Legende: die Original Sacher-Torte, die Besucher im Café Sacher probieren können – allerdings muss man vor dem traditionsreichen Haus nicht selten mit einer Warteschlange rechnen.

7. Karlskirche

Schon die riesige Kuppel macht deutlich: Die Karlskirche ist keine gewöhnliche Kirche. Der barocke Prachtbau am Karlsplatz wurde im 18. Jahrhundert errichtet und gehört zu den markantesten Gebäuden Wiens. Besonders schön ist der Blick vom Wasserbecken vor der Kirche. Bei ruhigem Wetter spiegelt sich darin die komplette Fassade. Gerade am Abend entsteht hier eine besonders eindrucksvolle Kulisse.

8. Hundertwasserhaus

Gerade Linien sucht man hier fast vergeblich. Das von Friedensreich Hundertwasser gestaltete Wohnhaus fällt mit seinen bunten Fassaden, unregelmäßigen Formen und zahlreichen Pflanzen sofort auf. Mehr als 200 Bäume und Sträucher wachsen auf Balkonen und Dachflächen. Wichtig: Das eigentliche Wohnhaus kann nur von außen besichtigt werden. Direkt gegenüber befindet sich jedoch das öffentlich zugängliche Hundertwasser Village.

9. MuseumsQuartier

Kunstmuseum oder Treffpunkt? Das MuseumsQuartier ist einfach beides. Auf dem riesigen Areal befinden sich unter anderem das Leopold Museum, das mumok und die Kunsthalle Wien. Doch auch ohne Museumsbesuch lohnt sich ein Abstecher. Die Innenhöfe mit ihren bekannten Sitzmöbeln sind besonders bei gutem Wetter ein beliebter Treffpunkt. Cafés und Restaurants sorgen dafür, dass man hier problemlos einige Stunden verbringen kann.

10. Wiener Rathaus und Burgtheater

Fast könnte man meinen, vor einer riesigen gotischen Kathedrale zu stehen. Tatsächlich handelt es sich um das Wiener Rathaus, das zwischen 1872 und 1883 im neugotischen Stil errichtet wurde. Der Turm ist knapp 98 Meter hoch, auf seiner Spitze thront der berühmte Rathausmann. Auf dem Rathausplatz finden das ganze Jahr über große Veranstaltungen statt. Besonders bekannt sind der Weihnachtsmarkt und der Wiener Eistraum. Direkt gegenüber vom Rathaus wartet mit dem Burgtheater schon das nächste Wiener Wahrzeichen. Das prachtvolle Gebäude an der Ringstraße zählt zu den bedeutendsten Bühnen im deutschsprachigen Raum und ist auch von außen ein echter Hingucker.

11. Österreichisches Parlament

Direkt an der Ringstraße wartet der nächste Prachtbau. Das österreichische Parlament erinnert mit seinen Säulen und der davorstehenden Pallas-Athene-Statue bewusst an die griechische Antike. Nach einer umfassenden Sanierung wurde das Gebäude 2023 wiedereröffnet. Besucher können Teile des Parlaments auch von innen kennenlernen. Allein für die imposante Außenansicht lohnt sich der kurze Spaziergang vom Rathaus.

12. Spanische Hofreitschule

Weiße Lipizzaner mitten in einer ehemaligen Kaiserresidenz: Die Spanische Hofreitschule gehört zu den außergewöhnlichsten Attraktionen Wiens. Seit Jahrhunderten wird hier die klassische Reitkunst gepflegt. Besucher können Vorstellungen und teilweise auch das Training der Pferde erleben. Besonders beeindruckend ist die barocke Winterreitschule in der Hofburg. Tickets sollte man bei einem festen Reisetermin besser frühzeitig organisieren.

13. Albertina

Direkt hinter der Wiener Staatsoper liegt eines der bekanntesten Kunstmuseen der Stadt. Die Albertina besitzt eine bedeutende grafische Sammlung und zeigt regelmäßig große Ausstellungen. Gleichzeitig kann man historische Prunkräume der ehemaligen Habsburgerresidenz besichtigen. Auch ohne Museumsbesuch lohnt sich der Weg hinauf zur Albertina-Terrasse. Von dort blickt man direkt auf die Staatsoper und den Albertinaplatz.

14. Naschmarkt

Nach so viel Kaiserzeit darf etwas Kulinarik nicht fehlen. Der Wiener Naschmarkt erstreckt sich über rund 1,5 Kilometer und bietet zahlreiche Marktstände, Restaurants und Cafés. Neben österreichischen Spezialitäten findet man Lebensmittel und Gerichte aus aller Welt. Besonders lebhaft wird es rund um die Mittagszeit und am Wochenende. Der Markt lässt sich außerdem hervorragend mit einem Besuch des nahe gelegenen Karlsplatzes verbinden.

15. Kunsthistorisches Museum

Schon das Gebäude selbst könnte problemlos als Sehenswürdigkeit durchgehen. Das Kunsthistorische Museum am Maria-Theresien-Platz beherbergt die umfangreichen Kunstsammlungen der Habsburger. Zu sehen sind Werke von Künstlern wie Pieter Bruegel, Peter Paul Rubens, Rembrandt und Raffael. Auch die ägyptisch-orientalische Sammlung ist beeindruckend. Für einen ausführlichen Besuch sollte man mehrere Stunden einplanen.

16. Österreichische Nationalbibliothek

Bücher können ziemlich spektakulär aussehen – spätestens hier wird das klar. Der Prunksaal der Österreichischen Nationalbibliothek zählt zu den eindrucksvollsten historischen Bibliotheksräumen Europas. Unter einer riesigen Kuppel stehen meterhohe Regale mit mehr als 200.000 historischen Büchern. Marmorstatuen, Fresken und alte Globen sorgen für echtes Kaiserzeit-Flair. Der Prunksaal befindet sich mitten im Hofburg-Areal.

17. Volksgarten

Zwischen Hofburg, Parlament und Burgtheater liegt eine der schönsten grünen Ecken der Innenstadt. Besonders bekannt ist der Volksgarten für seine große Rosenanlage mit zahlreichen verschiedenen Sorten. Dazu kommen Springbrunnen, Denkmäler und der klassizistische Theseustempel. Gerade nach mehreren Stunden Sightseeing ist der Park perfekt für eine kleine Pause. Und das Beste: Viele große Sehenswürdigkeiten liegen nur wenige Schritte entfernt.

18. Donauturm

Wer Wien einmal komplett von oben sehen möchte, ist hier richtig. Der Donauturm ist 252 Meter hoch und damit eines der höchsten Bauwerke Österreichs. Zwei Schnellaufzüge bringen Besucher in nur 35 Sekunden nach oben. Die Aussichtsplattform befindet sich in rund 155 Metern Höhe und ermöglicht einen 360-Grad-Blick über die Stadt. Im Turm gibt es außerdem ein sich drehendes Restaurant und ein Café.

19. Zentralfriedhof

Ein Friedhof als Sehenswürdigkeit? In Wien definitiv. Der Zentralfriedhof gehört zu den größten Friedhofsanlagen Europas und ist die letzte Ruhestätte zahlreicher berühmter Persönlichkeiten. Unter anderem befinden sich dort die Ehrengräber von Ludwig van Beethoven, Franz Schubert, Udo Jürgens und Falco. Die weitläufige Anlage beeindruckt außerdem mit der Jugendstilkirche am zentralen Platz. Für Musikfans ist der Friedhof ein außergewöhnliches Stück Wiener Geschichte.

20. Mozarthaus Vienna

Hier wohnte tatsächlich Wolfgang Amadeus Mozart! Das Mozarthaus in der Domgasse liegt nur wenige Schritte vom Stephansdom entfernt. Mozart lebte dort von 1784 bis 1787 – und seine damalige Wohnung ist die einzige noch erhaltene Wiener Wohnung des Komponisten. Heute führt ein Museum durch mehrere Etagen und erzählt von seinem Leben und seiner Musik in Wien. Besonders praktisch: Das Mozarthaus lässt sich perfekt mit einem Rundgang durch die Altstadt verbinden.

Viele Sehenswürdigkeiten liegen nah beieinander

Das Praktische an Wien: Für zahlreiche Highlights braucht man weder Auto noch Sightseeing-Bus. Stephansdom, Hofburg, Staatsoper, Albertina, Rathaus, Parlament und Volksgarten lassen sich beispielsweise hervorragend zu Fuß miteinander verbinden. Auch das öffentliche Verkehrsnetz bringt Besucher schnell zu weiter entfernten Zielen wie Schönbrunn, Prater oder Donauturm.

Wer nur ein Wochenende in Wien verbringt, sollte sich deshalb nicht vornehmen, alle 20 Sehenswürdigkeiten abzuhaken. Schon eine Mischung aus historischer Innenstadt, Schloss Schönbrunn, Prater und einem Aussichtspunkt vermittelt einen ziemlich guten Eindruck davon, warum Wien zu den beliebtesten Städtezielen Europas gehört.

Manche Flugpassagiere dürften sie bereits bemerkt haben: Über einigen Fenstern im Flugzeug befinden sich kleine schwarze Dreiecke. Was zunächst wie eine belanglose Markierung aussieht, hat jedoch eine wichtige Bedeutung.

Die Dreiecke sind nur an bestimmten Fenstern angebracht und befinden sich auf beiden Seiten der Kabine. Den meisten Reisenden dürften sie kaum auffallen – dabei haben die kleinen Symbole eine ganz konkrete Funktion.

Im Internet kursieren zahlreiche Mythen rund um das schwarze Dreieck. So heißt es etwa, dass die Kabinencrew durch diese Fenster besonders gut erkennen könne, ob der Weg frei ist, wenn das Flugzeug rückwärts aus der Parkposition geschoben wird. Ein weiterer Mythos besagt, dass sich an diesen Plätzen ein geheimer Notausgang befinden soll. Im Falle einer Bruchlandung wurde im Netz zudem immer wieder über eine angebliche „Sollbruchstelle“ spekuliert.

Das hat es mit dem schwarzen Dreieck über dem Flugzeugfenster auf sich

Doch all das stimmt nicht: Die schwarzen Dreiecke dienen der Flugzeugbesatzung und den Flugzeugtechnikern als Orientierungshilfe. Denn von den Fenstern, die mit den schwarzen Dreiecken markiert sind, hat man die beste Sicht auf die Tragflächen.

Ein Lufthansa-Sprecher erklärte dazu in der „Bild“-Zeitung: „In bestimmten Typen Verkehrsflugzeugen gibt diese Dreiecke, in der Regel sind es vier. Auf jeder Seite jeweils eins auf Höhe der Vorder- und Hinterkante der Tragflächen. Sie markieren die zwei Punkte, von denen aus die Crew für eine Sichtkontrolle den besten Blick auf die Tragflächen hat. So müssen sie in der Kabine nicht lange nach dem richtigen Fenster suchen.“

Bei der Wartung der Flugzeuge wird unter anderem überprüft, ob die Vorflügel und die Landeklappen des Flugzeugs (Slats und Flaps) einwandfrei funktionieren. Die beste Sicht haben die Techniker dabei aus dem Inneren des Flugzeugs – und zwar genau an den Fenstern mit den schwarzen Dreiecken.

Doch nicht nur für die Techniker sind die Markierungen wichtig. Auch für die Crew während des Fluges spielen sie eine entscheidende Rolle. Denn beim Start und bei der Landung werden die Landeklappen aus- beziehungsweise eingefahren. Normalerweise können die Piloten im Cockpit die Einstellung der Klappen über ihre Anzeigen kontrollieren. Sollten diese jedoch einmal ausfallen, müsste die Crew per Sichtkontrolle überprüfen, ob sich die Landeklappen in der richtigen Position befinden – und die beste Sicht darauf hat man von den Fenstern mit den schwarzen Dreiecken aus.

Zudem kann die Crew von dort aus erkennen, ob die Tragflächen vereist sind. Gerade im Winter kann dies durchaus vorkommen. Die kleinen schwarzen Dreiecke sind also weit mehr als nur unscheinbare Markierungen – sie erfüllen eine wichtige Funktion für die Sicherheit und Kontrolle an Bord.

Plötzlich fallen während des Fluges die Sauerstoffmasken aus der Kabinendecke – ein Szenario, das wohl bei jedem Passagier für einen gehörigen Schreck sorgen dürfte. Bei einem Druckabfall sollen sie die Sauerstoffversorgung sicherstellen. Doch die Masken halten jedoch nur wenige Minuten. Und noch ein Detail dürfte viele Passagiere überraschen: Der Sauerstoff kommt bei vielen Maschinen nicht aus einer klassischen Sauerstoffflasche.

Kommt es in großer Flughöhe zu einem deutlichen Druckverlust in der Kabine, können die Sauerstoffmasken automatisch aus der Decke fallen. Das ist notwendig, weil der menschliche Körper in großer Höhe schnell nicht mehr ausreichend mit Sauerstoff versorgt werden kann. Im schlimmsten Fall droht Bewusstlosigkeit.

Doch woher kommt eigentlich der Sauerstoff? In vielen Verkehrsflugzeugen befinden sich über den Sitzen sogenannte chemische Sauerstoffgeneratoren. Zieht ein Passagier die heruntergefallene Maske zu sich, wird dadurch bei entsprechenden Systemen der Generator aktiviert.

Im Inneren startet anschließend eine chemische Reaktion. Dabei wird tatsächlich Sauerstoff freigesetzt, der über einen Schlauch zur Maske gelangt. Es handelt sich also durchaus um Sauerstoff – nur lagert dieser zuvor nicht einfach als Gas in einer großen Flasche. Die Technik spart unter anderem Gewicht und Platz.

So lange reicht der Sauerstoff wirklich

Einen unbegrenzten Vorrat gibt es allerdings nicht. Je nach System und Flugzeug kann die Versorgung unterschiedlich lange funktionieren. Bei chemischen Generatoren sind beispielsweise Systeme für rund zwölf Minuten verbreitet, andere können deutlich länger ausgelegt sein. Untersuchungen zu Verkehrsflugzeugen nennen je nach System etwa zehn bis 20 Minuten.

Das klingt zunächst beunruhigend kurz. Die Masken müssen die Passagiere jedoch normalerweise nicht bis zur Landung versorgen. Bei einem Druckverlust leiten die Piloten einen schnellen Notabstieg ein. Die Sauerstoffversorgung soll die Zeit überbrücken, bis das Flugzeug eine Höhe erreicht hat, in der wieder ausreichend Sauerstoff zum Atmen vorhanden ist.

Europäische Vorschriften richten die erforderlichen Sauerstoffmengen deshalb unter anderem danach aus, wie schnell ein Flugzeug nach einem Druckverlust auf eine sichere Höhe sinken kann. Noch ein kurioses Detail: Bei der chemischen Erzeugung entsteht erhebliche Hitze. Ist die Reaktion einmal gestartet, kann sie außerdem nicht ohne Weiteres wieder gestoppt werden.

So benutzt man die Sauerstoffmaske im Flugzeug richtig

Im Ernstfall zählt deshalb jede Sekunde. Fällt eine Maske aus der Decke, sollte sie zu sich gezogen, über Mund und Nase gesetzt und mit dem Band befestigt werden. Auch wenn sich der Beutel nicht sichtbar aufbläht, kann Sauerstoff fließen. Vor allem gilt die bekannte Sicherheitsregel: Zuerst die eigene Maske aufsetzen und erst danach Kindern oder anderen Menschen helfen.

Wer in Italien unterwegs ist, entdeckt vor manchen Haustüren ein ungewöhnliches Bild: Dort stehen mit Wasser gefüllte Flaschen. Zum Trinken sind diese allerdings keinesfalls gedacht. Doch welchen Zweck erfüllen sie dann?

Pizza, Pasta, traumhafte Strände – und Wasserflaschen vor der Haustür? Wer aufmerksam durch italienische Städte und Dörfer schlendert, dürfte den ungewöhnlichen Anblick schon einmal gesehen haben. Vor allem vor Hauseingängen und entlang von Fassaden stehen teilweise mehrere mit Wasser gefüllte Plastikflaschen.

Ein kostenloser Durstlöscher für Passanten ist das allerdings nicht. Die Flaschen sollen vielmehr ungebetene tierische Besucher fernhalten. Genauer gesagt geht es um Hunde und Katzen, die Hauswände, Türen oder Straßenecken als Revier markieren. Die Wasserflaschen sollen verhindern, dass die Vierbeiner genau dort urinieren. Die ungewöhnliche Methode ist in verschiedenen Regionen Italiens schon seit langer Zeit verbreitet, wie das Portal „Travelbook“ berichtet.

Wasserflaschen sollen Hunde und Katzen abschrecken

Hinter dem vermeintlichen Trick steckt eine einfache Theorie: Trifft Sonnenlicht auf die mit Wasser gefüllten Flaschen, entstehen Spiegelungen und Lichtreflexe. Diese sollen Hunde und Katzen irritieren oder abschrecken und sie dazu bringen, sich einen anderen Platz zu suchen.

Gerade im Sommer kann das Markieren von Hauswänden für Anwohner besonders unangenehm werden. Bei hohen Temperaturen entwickelt sich schnell ein intensiver Geruch. Kein Wunder also, dass sich die vermeintliche Hausmittel-Methode über die Jahre hartnäckig gehalten hat.

Doch es gibt einen entscheidenden Haken: Wissenschaftlich nachgewiesen ist die Wirkung der Wasserflaschen nicht. Italienische Medien weisen sogar darauf hin, dass es sich bei der Methode um eine alte urbane Legende handeln könnte. Einen belastbaren Beleg dafür, dass Hunde oder Katzen tatsächlich wegen der Flaschen einen Bogen um eine Hauswand machen, gibt es nicht.

Ob der kuriose Italien-Trick wirklich funktioniert, ist fraglich

Trotzdem hält sich die Tradition. Offenbar schwören einige Italiener weiterhin auf die Methode – schließlich kostet sie kaum etwas und ist für die Tiere harmlos. Ob die Vierbeiner davon tatsächlich beeindruckt sind, steht allerdings auf einem anderen Blatt.

Dass Urin von Hunden in italienischen Städten durchaus für Ärger sorgt, zeigt ein aktuelles Beispiel aus Livorno. Dort gelten seit Mai 2026 strengere Regeln: Hundehalter müssen die Hinterlassenschaften ihrer Vierbeiner nicht nur aufsammeln, sondern Urin an bestimmten öffentlichen Stellen mit Wasser entfernen. Bei Verstößen können laut der entsprechenden Verordnung Bußgelder von bis zu 500 Euro drohen.

Die „Anti-Pipi-Flaschen“ gibt es auch in anderen Mittelmeerländern

Für Urlauber gilt deshalb: Wer vor einem italienischen Hauseingang eine scheinbar herrenlose Wasserflasche entdeckt, sollte sie besser stehenlassen. Sie wurde höchstwahrscheinlich nicht für durstige Passanten bereitgestellt – sondern soll auf ziemlich ungewöhnliche Weise dafür sorgen, dass die Hauswand sauber bleibt. Übrigens: Nicht nur in Italien, sondern auch in anderen Ländern am Mittelmeer wurde das Phänomen bereits beobachtet – so beispielsweise auch in Spanien.

Nach der Ankunft im Hotel stellen viele Reisende ihren Koffer ganz selbstverständlich im Zimmer ab. Experten empfehlen jedoch, das Gepäck zunächst an einem anderen Ort zu platzieren: Direkt nach dem Einchecken sollte der Koffer vorerst im Badezimmer stehen.

Egal ob City-Hotel, Ferienapartment an der Küste oder gemütliche Unterkunft auf dem Land – nach einer oft anstrengenden Reise sehnen sich die meisten Urlauber vor allem nach Ruhe. Schnell das Gepäck abstellen, sich aufs Bett legen und den Urlaub beginnen – so stellen sich viele den perfekten Start vor. Doch ausgerechnet im Schlafzimmer kann eine unangenehme Überraschung warten, die den ersehnten Erholungseffekt schnell zunichtemacht.

Bettwanzen können unbemerkt im Gepäck landen

Die Rede ist von Bettwanzen. Die kleinen Parasiten tauchen immer wieder in Hotels oder Ferienunterkünften auf. Werden Koffer direkt nach der Ankunft im Zimmer abgestellt, können die unerwünschten Mitbewohner unbemerkt ins Gepäck gelangen. Auf diese Weise werden Bettwanzen im schlimmsten Fall sogar mit nach Hause gebracht.

Doch so weit muss es gar nicht erst kommen. Experten haben dafür einen ungewöhnlichen Trick: Der Koffer sollte zunächst im Badezimmer – idealerweise sogar in der Badewanne – abgestellt werden, wie der „Standard“ berichtet. Der Grund dafür ist denkbar einfach: Auf der glatten Oberfläche einer Badewanne gibt es kaum Versteckmöglichkeiten. Außerdem haben es die kleinen Krabbeltierchen deutlich schwerer, von dort aus an Koffer oder persönliche Gegenstände zu gelangen. Wer sein Gepäck zunächst dort abstellt, gewinnt zudem Zeit, um das Zimmer genauer unter die Lupe zu nehmen und mögliche Hinweise auf Bettwanzen zu entdecken.

Diese Stellen sollten Urlauber besonders kontrollieren

Besondere Aufmerksamkeit sollte Bereichen gelten, in denen sich Schädlinge bevorzugt verstecken können. Dazu zählen unter anderem die Nähte der Matratze, das Bettkopfteil, Spalten im Bettrahmen, gepolsterte Sitzmöbel sowie Kofferablagen. Hinweise auf einen möglichen Befall können dunkle Flecken, rötlich-braune Verfärbungen, abgestreifte Hüllen, Eier oder sogar sichtbare Tiere sein.

Bleibt die Kontrolle ohne Auffälligkeiten, empfiehlt es sich, das Gepäck auf einer Kofferablage zu platzieren. Diese sollte nach Möglichkeit nicht direkt an der Wand stehen und ausreichend Abstand zum Bett haben. Kleidungsstücke sollten zudem nicht wahllos auf Sesseln, Tagesdecken oder dem Teppich abgelegt werden. Wer auf Nummer sicher gehen möchte, bewahrt seine Kleidung zusätzlich in verschlossenen Taschen oder Beuteln innerhalb des Koffers auf.

Nach dem Urlaub Kleidung gründlich reinigen

Nach dem Urlaub ist es ratsam, die mitgebrachte Kleidung möglichst zeitnah zu reinigen. Besonders wirksam ist dabei eine anschließende Trocknung bei hoher Temperatur, da die Hitze mögliche Bettwanzen sowie deren Eier zuverlässig unschädlich machen kann.

Auch wenn Bettwanzen nach aktuellem Kenntnisstand keine Krankheiten übertragen, können sie für Betroffene dennoch äußerst unangenehm werden. Ihre Stiche hinterlassen häufig gerötete, stark juckende Hautreaktionen, die mitunter auch anschwellen. Wird die betroffene Stelle intensiv gekratzt, kann dies die Haut zusätzlich reizen und im schlimmsten Fall Entzündungen oder weitere Infektionen begünstigen.

Das Rauchen in Flugzeugen ist strikt verboten. Darauf werden Passagiere vor jedem Flug und mehrfach während des Aufenthalts an Bord hingewiesen. Umso überraschender ist es, dass sich auf den Toiletten vieler Flugzeuge trotzdem noch Aschenbecher befinden. Dahinter steckt jedoch ein wichtiger Sicherheitsgrund.

Zu Beginn jeder Flugreise macht die Crew die Passagiere mit den Sicherheitsvorkehrungen vertraut. Dabei wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass das Rauchen an Bord streng verboten ist. Über den Sitzen leuchtet das bekannte Symbol mit der durchgestrichenen Zigarette, und auch an den Toilettentüren wird unmissverständlich klargemacht, dass der Griff zum Glimmstängel tabu ist.

Umso erstaunlicher wirkt es, dass sich auf den Toiletten vieler Flugzeuge weiterhin Aschenbecher befinden – obwohl das Rauchverbot ausnahmslos gilt. Der Grund ist jedoch einfach: Sie sind gesetzlich vorgeschrieben. Nach den Vorschriften des Legal Information Institute müssen Flugzeugtoiletten mit einem geschlossenen, herausnehmbaren Aschenbecher ausgestattet sein. Dort heißt es: „Unabhängig davon, ob das Rauchen in irgendeinem anderen Teil des Flugzeugs erlaubt ist, müssen die Toiletten in sich geschlossene, abnehmbare Aschenbecher haben, die sich auf oder in der Nähe der Einstiegsseite jeder Toilettentür befinden.“

Der Aschenbecher auf der Flugzeug-Toilette ist Vorschrift – das ist der Grund

Obwohl das Rauchen an Bord verboten ist, gehen die Behörden davon aus, dass sich nicht jeder Passagier an das Verbot hält. Manche Raucher greifen trotz der strengen Regeln heimlich zur Zigarette – häufig auf der Bordtoilette. Löst der Rauch einen Alarm aus, kann die Zigarette zumindest sicher im Aschenbecher entsorgt werden. Ohne diese Möglichkeit könnte sie im Papierkorb mit Papiertüchern landen und dort einen Brand auslösen. Genau dieses Risiko soll durch den vorgeschriebenen Aschenbecher verhindert werden. Er dient daher ausschließlich der Sicherheit an Bord.

„Das ist besser, als wenn er die Zigarette in den Papierkorb wirft“

„Das schreiben uns die zuständigen Luftfahrt-Behörden vor. […] Das ist besser, als wenn er die Zigarette in den Papierkorb wirft“, erklärt eine Lufthansa-Sprecherin gegenüber dem Nachrichtensender n-tv.

In einigen Flugzeugen befinden sich sogar noch Aschenbecher an den Armlehnen. Dabei handelt es sich also nicht lediglich um ein Überbleibsel aus Zeiten, in denen das Rauchen an Bord noch erlaubt war. Die Aschenbecher sind vorgeschrieben und erfüllen einen wichtigen Sicherheitszweck. Sie stellen jedoch keinesfalls eine Erlaubnis zum Rauchen dar. Deshalb befindet sich direkt darüber auch der deutliche Hinweis: „Rauchen verboten!“

Auch das Rauchverbotsschild in der Kabine ist vorgeschrieben. „Wenn das Rauchen verboten ist, muss mindestens ein Schild mit diesem Hinweis vorhanden sein, das für jede in der Kabine sitzende Person lesbar ist“, heißt es bei der EASA.

In den USA trat das Rauchverbot auf Inlandsflügen am 25. Februar 1990 für die meisten Flüge in Kraft und wurde anschließend schrittweise ausgeweitet. In den folgenden Jahren führten immer mehr Länder entsprechende Verbote ein. Heute ist das Rauchen auf Linienflügen weltweit grundsätzlich verboten.

Ein Langstreckenflug kann zur echten Geduldsprobe werden: Die Haut wird trocken, der Rücken schmerzt und irgendwann beginnen auch die Schuhe zu drücken. Viele Passagiere greifen dann zu einer vermeintlich einfachen Lösung und ziehen ihre Schuhe aus. Doch genau davon rät eine Flugbegleiterin ab.

Wer die Schuhe im Flugzeug auszieht, riskiert nicht nur missbilligende Blicke der Sitznachbarn. Zwar ist das Ausziehen der Schuhe an Bord grundsätzlich nicht verboten, doch es gibt einen deutlich wichtigeren Grund, warum man besser darauf verzichten sollte.

Flugbegleiterin verrät: Schuhe ausziehen im Flugzeug ist keine gute Idee

Die kritischsten Phasen eines Fluges sind der Start und die Landung. Kommt es in diesen Momenten zu einem Zwischenfall und das Flugzeug muss schnell evakuiert werden, können feste Schuhe einen entscheidenden Schutz bieten. Sie bewahren die Passagiere vor Scherben, Splittern oder anderen Gefahren auf dem Boden. Das erklärte eine Flugbegleiterin gegenüber RTL.

Nach dem Start kann die Situation etwas entspannter bewertet werden. Ein guter Hinweis dafür sind die Anschnallzeichen. Erlöschen diese, ist die kritische Flugphase in der Regel überstanden. Wer seine Schuhe dann kurz ausziehen möchte, kann das tun. Spätestens wenn die Anschnallzeichen vor der Landung wieder aktiviert werden, sollten die Schuhe jedoch wieder angezogen werden.

Doch es gibt noch einen weiteren Grund zur Vorsicht: die Hygiene. Wer barfuß oder nur mit Socken die Flugzeugtoilette besucht, kann sich unter Umständen Bakterien oder sogar eine Pilzinfektion einfangen. Fuß- und Nagelpilz werden häufig über Hautschuppen übertragen, die zuvor von anderen Personen hinterlassen wurden. Selbst Socken bieten keinen vollständigen Schutz, da sich Erreger im Stoff festsetzen und anschließend auf die Haut übertragen werden können.

Zwar werden Flugzeuge regelmäßig gereinigt, eine vollständige Keimfreiheit lässt sich jedoch nicht garantieren. Deshalb empfehlen Experten, auch auf kurzen Wegen an Bord möglichst Schuhe zu tragen. Generell raten Fachleute davon ab, mit High Heels oder Flip-Flops zu reisen. Im Notfall können solche Schuhe schnell zum Hindernis werden. Festes Schuhwerk bietet deutlich mehr Sicherheit, falls das Flugzeug zügig verlassen werden muss. Zudem schützen geschlossene Schuhe besser vor Schmutz und Keimen.

Ein weiterer Punkt: In der Kabine kann es überraschend kühl werden. Wer ausschließlich Flip-Flops trägt, friert schneller. Gerade im Urlaub wäre es besonders ärgerlich, die Reise angeschlagen zu beginnen.

Ihm sind bereits eine Statue und ein Platz gewidmet, auch ein Hotel trägt seinen Namen: Cristiano Ronaldo kann man auf seiner Geburtsinsel Madeira kaum entgehen. Auch der Flughafen der Insel wurde nach dem Fußballstar benannt – doch der gilt als einer der gefährlichsten der Welt.

Cristiano Ronaldo (41) ist unumstritten einer der besten Fußballer aller Zeiten. Auf Madeira ist sein Einfluss unübersehbar: Ein Hotel und ein Museum erinnern bereits an den Fußballstar. Doch damit nicht genug: Dem Superstar wurde sogar ein ganzer Flughafen gewidmet.

Der Airport liegt auf Madeira, der Heimatinsel des Ausnahmekickers. Zur Eröffnung im Jahr 1964 hieß er noch „Aeroporto de Santa Catarina“. 2017 wurde der Flughafen dann in „Aeroporto Internacional da Madeira Cristiano Ronaldo“ umbenannt. „Der neue Name wird ‚Internationaler Flughafen Madeira – Cristiano Ronaldo‘ sein. Madeira wird also weiterhin im Titel enthalten sein, wir fügen nur den Namen Cristianos hinzu“, erklärte Eduardo Jesus, Regionalsekretär für Tourismus auf Madeira, laut Medienberichten.

Landebahn wurde auf Stelzen über dem Meer errichtet

Der Haken an der Sache: Der Airport gehört zu den gefährlichsten der Welt. Die Landebahn wurde teilweise auf Stelzen über dem Meer errichtet und ist vergleichsweise kurz. Die dafür verwendeten Betonpfeiler sind tief im Meeresgrund verankert. Pilotinnen und Piloten benötigen eine spezielle Zusatzausbildung, um auf Madeira landen zu dürfen.

Besonders tückisch sind die starken und wechselnden Winde rund um die Insel. Plötzliche Aufwinde können landende Maschinen wieder nach oben drücken. Zudem müssen die Flugzeuge kurz vor der Landung eine Kurve fliegen, da die Start- und Landebahn von steilen Küstenabschnitten begrenzt wird. Da hilft selbst der Name Cristiano Ronaldo nichts: Eine Landung auf Madeira ist nichts für schwache Nerven. Bei schlechtem Wetter müssen Maschinen regelmäßig auf die Nachbarinsel Porto Santo, nach Teneriffa oder sogar nach Marrakesch umgeleitet werden.

In den 1970er Jahren kam es zu mehreren Unglücken

In den 1970er-Jahren kam es am Flughafen Madeira zu mehreren schweren Unglücken. Eine Sud Aviation Caravelle stürzte im Jahr 1973 beim Anflug ins Meer. Eine Boeing 727 der TAP Air Portugal rutschte 1977 bei starkem Regen und Aquaplaning über die Landebahn hinaus, stürzte einen Abhang hinab und zerbrach. Dabei kamen 131 Menschen ums Leben. Eine Maschine der schweizerischen Fluggesellschaft SATA stürzte bei einem nächtlichen Landeanflug ins Meer, nachdem der Pilot die Landebahn verfehlt hatte – 36 Menschen starben.

In den vergangenen Jahren – und auch seit der Umbenennung des Flughafens – kam es jedoch zu keinen schweren Unglücken mehr. Trotz seiner spektakulären Lage und der anspruchsvollen Anflüge gilt der Flughafen heute als sicher. Dennoch bleibt jede Landung auf Madeira für viele Passagiere ein Erlebnis mit Nervenkitzel.